Darf es ein Liter mehr sein? Der Discovery 5 hat wieder kultivierten Motorzuwachs bekommen und rollt nun mit V6-Turbodiesel-Power in Verbindung mit der neuen Achtgang-Automatik über die Straßen und durchs Gelände.
Land Rover bleibt dem Diesel treu und entwickelt fröhlich neue Motoren. Die 2-Liter-Ingenium-Turbos sind seit der Markt-einführung im neuen Disco und nun kommt auch wieder ein V6-Turbodiesel zum Einsatz. Nominell leistet dieser nur 18 PS mehr als das stärkste der Zweiliter-Aggregate, kostet aber 2000 Euro mehr in der Konfiguration. Da wird es spannend zu sehen, ob der Großvolumer sein Geld wert sein wird in der fünften Generation der fahrenden Legende Discovery.
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OFF ROAD Ausgabe 01/18
Erstverkaufstag: 12.12.2017
