Toyota treibt die Elektrifizierung seiner Modellpalette weiter voran. Im Sommer kommt der 186 PS starke Hyundai Tucson 2.0 CRDi als 48-Volt-Mildhybrid in den Handel. Der Diesel erfüllt die Abgasnorm Euro 6d-Temp. Wahlweise stehen ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Achtgang-Automatik zur Verfügung. Im Frühjahr 2019 wird die 48-Volt-Technologie im Tucson auch im dem neuen 1,6-Liter-Dieselmotor erhältlich sein.
Info: www.hyundai.de
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Tucson-Mildhybrid
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