System der Zukunft

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Der neueste Antrieb des Systemherstellers GKN besteht aus einem 163 PS starken E-Motor mit einem Zweiganggetriebe und einer durch die Nabe des Motors laufenden Antriebswelle. Der e-Motor kann 3500 Newtonmeter Drehmoment aufbringen und bis zu 2000 Newtonmeter an ein einzelnen Rad senden. Das System bietet laut GKN den besten Wirkunsggrad, der je in der Antriebstechnik gemessen wurde.
Es stelle zudem die erste e-Antriebstechnik dar, die für auch für rauhe Offroadeinsätze geeignet sei. Als besonderen Vorteil hebt GKN auch das Torque Vectoring hervor, zu dem das System in der Lage ist, da es zusätzlich zum Differenzial auch über zwei Lamellenkupplungen verfügt. Aktuell wird der Antrieb unter winterlichen Bedingungen an verschiedenen Modellen getestet, darunter auch ein Volvo XC90 T8.


Info: www.gkn.com