Offroad- und reiseaffin waren meine Frau und ich schon immer. Unser erstes gemeinsames Auto war ein Cherokee mit dem 4,0-L-Benziner. Für uns geht es darum, Plätze abseits des Massentourismus zu entdecken und echte Abenteuer in „Zweisamkeit“ zu erleben. 2014 haben wir uns vom Jeep getrennt und eine dicke Auszeit genommen. Wir sind 7 Monate durch die ganze Welt gereist.Unterwegs in einem Hilux mit Absetzkabine im australischen Outback, wurde uns klar: Auch daheim in Deutschland brauchen wir unbedingt so was.
Eine Kabine war uns jedoch zu umständlich und deshalb fahndeten wir nach einem Fahrzeug, das man nicht verlassen muss, wenn man ins „Schlafabteil“ will. Zu groß sollte das Ganze aber auch nicht geraten. Nach langer Suche entschieden wir uns für den Allrad-T5. 
DER Alleskönner
Als California Comfortline hatte er ab Werk schon die Innenausstattung mit Bett und Aufstelldach, was uns bis heute vollkommen reicht. Hier wollten wir auf keinen Fall Hand anlegen. In Sachen Offroad mussten wir nachbessern, um uns auf Reisen nicht einschränken zu müssen. Also gaben wir unseren Rocky in erfahrene Hände – in die der T5-Spezialis-ten von Seikel. Dank Höherlegung passen die grobstolligen 235/65 R17-Reifen perfekt, das Getriebe wurde entsprechend angepasst und die Übersetzungen 10 - 25 Prozent gekürzt. Unterbodenschutz und hohe Luftansaugung machen ihn mehr als offroadtauglich. Unsere Hochzeitsreise ging direkt zum Nordkap – im März. Echtes Hardcore-Wintercamping (Malediven macht ja jeder)! Urlaub beginnt, wenn wir in unseren „Rocky“ einsteigen ...
| Wer bin ich? | Anja Schmid und Jonas Rehm |
| Was mache ich? | Geschäftsführerin, Diensthundeführer |
| Wo komme ich her? | München |
| Mein erstes Auto? | Jeep Cherokee XJ, Bj 1997 |
| Lieblings-Fahrmukke? | Entspannte Reisemusik |
| Längste Reise? | 7 Monate: Indien, Tibet, Thailand u.v.m. |
| Mein Lieblingsort? | Das australische Outback |
| Was fahre ich? | VW T5 4Motion „Rocky“ |
| Würdest du ihr wieder kaufen? | Sofort! Und zwar genau so! |
Dieses Leserauto wurde vorgestellt in der OFF ROAD Ausgabe 10/16 >>>
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