Ich habe meinen 2003er Defender im Jahre 2006 für 18.000 Pfund erstanden. Er hatte erst wenig Meilen drauf und war als XS-Version eine absolute Schönheit.
Ab Werk kam er mit der gehobenen Ausstattung (elektrische Fensterheber, beheizte Frontscheibe, fernbedienbare Zentralverriegelung, und mehr). Dazu noch Teilledersitze, der pure Luxus! Ich wusste sofort: Der wird länger bei mir bleiben ...
Als begeisterter Rallye-Pilot und Camper musste ich freilich einiges an meine persönlichen Belange anpassen. Großes Dachzelt, liegt bei mir natürlich nahe, eine Winde und ein Snorkel waren die ersten Maßnahmen. Später kamen diverse Unterfahrschütze, eine Höherlegung und ein großer Reisetank dazu.
CAMP-MOBIL
Neben seiner Aufgabe als Werbeträger sollte der Landy auch für die lange Tour gut gerüstet sein. Zweite Bordbatterie und Frischwassertank für die integrierte Dusche sind ein Muss! Nicht nur für die große Tour, sondern auch für die Wochenend-Trips zu den Rallyes. Ich bin mit Race2Recovery 2014 bei der Dakar mitgefahren und wir haben als erstes Team aus Kriegsversehrten alle Fahrzeuge ins Ziel gebracht.
Ich selbst fahre mit meinem Copiloten, Tom, einem Kriegsversehrten aus dem Afghanistan-Krieg, in unserem eigenen Auto für das Off-road-it-Team bei vielen englischen Rennen und hoffentlich bei beiden BALKAN-Rallyes dieses Jahr mit. Ein guter Camper ist da unerlässlich! Ich freue mich auf ein tolles Jahr und viele Meilen mit meinem Landy! 
| Wer bin ich? | Alec Savery (für immer 21) |
| Was mach ich? | Chef von Rooftents Limited |
| Wo komm ich her? | Aus Cornwall, wo es niemals regnet |
| Was fahr ich? | Alles, was Land Rover heißt |
| Mein erstes Auto? | Land Rover Series 2a 88" |
| Lieblings-Fahr-Mukke? | ROCK! |
| Längste gemeinsame Reise? | 5000 km quer durch Europa, nur mit meinem fünfjährigen Sohn |
| Mein Lieblingsziel? | Die Pyrenäen |
Dieses Leserauto wurde vorgestellt in der OFF ROAD Ausgabe 3/15 >>>
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