Subaru Impreza XV: Der kleine Outback

Wer nicht wirklich im Gelände unterwegs ist, gerne aber mal so tut, für den sind Crossover-Modelle perfekt. Vielleicht erfreut sich die Fahrzeuggattung ja genau deshalb wachsender Beliebtheit.

Im Gegensatz zu Cross-Golf und Konsorten steht Subaru allerdings für Allradantrieb – in nahezu jedem Modell. Dazu passend präsentiert sich jetzt auch der Impreza XV auf dem Genfer Autosalon. Ein Blender ist er trotz verbreiteter Kotflügel, einer Dachreling und einem großen Dachkantenspoiler nicht. Den permanenten Allradantrieb "symmetrical AWD" gibt es ohne Aufpreis. Dazu kommt sogar eine zuschaltbare Geländeuntersetzung für den Impreza XV mit Zweiliter-Benzinmotor und 150 PS. Nur schade, dass der ebenfalls angebotene Dieselboxer mit 150 PS auf eine Reduktion verzichten muss.