Renn-Duell: Mitsubishi Lancer Evolution X

Der Evolution X ist kein Geländewagen. Aber trotzdem ist er mehr auf Schotter unterwegs als die meisten hiesigen Offroader. Der Ableger des Rallyeautos bildet zudem die Basis für die seriennahe Rallyeklasse N4. Wir haben verglichen.

Knapp 300 PS mussten professionell bewegt werden. Somit fuhren wir zur Familie Gassner. Sohnemann Hermann Gassner zeigte uns, wie so ein Geschoss richtig bewegt wird. Nachlesen können Sie das Race-Abenteuer auf den Seiten 26 - 28.