Hallo OFF ROAD-Team und Kenner des Duster,
habe mit Erstaunen den Artikel Wintertest in der offroad-Ausgabe 3/12 gelesen.
Da mir das Entkuppeln des 4wd-Antriebes fragwürdig erschien, habe ich mal selber getestet, ob der 4wd Antrieb im Rückwärtsgang tatsächlich aussteigt.

Versuchsaufbau: steiler eis- und schneeglatter Waldweg. Dacia Duster 1,5dci 4wd.

Habe erst im Auto-modus ein paar Meter im RGang zurückgelegt, kein Problem.
Dann im RGang die Räder durchdrehen lassen. Erst sind die Vorderräder durchgedreht, dann griffen die Hinterräder ein.
Ergebnis: 4wd-auto-Modus greift auch im RGang.
Als Letztes 4wd-lock mit absichtlich durchdrehenden Rädern (war nicht so einfach sie zum Durchdrehen zu bringen klatsch).
Ergebnis: gleichmässig durchdrehende Räder vorne und hinten.
Mein persönloiches Fazit: 4wd funktioniert im Rgang so wie er sollte.
Handelt es sich um einen Druckfehler, einen sonstigen Fehlerteufel oder um einen Anschlag aus der Statussymptomszene?