In der OFF Road Nummer 8/10 werden vier SUVs getestet. Darunter auch der Nissan Qashqai. In einer anderen Zeitschrift wird ebenfalls dass gerade genannte Fahrzeug getestet.
Mir ist dabei aufgefallen dass beide Zeitschriften unterschiedliche Angaben machen.
Die OFF ROAD gibt für den Qashqai eine Bodenfreiheit zwischen 200 und 195mm an. Die andere Ausgabe gibt einen Wert von 185 mm an. Beim Bösungswinkel vorne sieht es ebenfalls wie folgt aus. In der OFF ROAD wird ein Wert von 17,4 Grad genannt, die andere Zeitschrift gibt 19 Grad an. Auch bei der Achsverschränkung sind die Werte unterschiedlich. OFF Road 170 mm und die andere Zeitschrift 145 mm. Wie können so unterschiedliche Werte heraus kommen?

Welche Werte gibt die OFF ROAD beim Koleos-Diesel eigentlich an?

Hallo koleosfan,

wir kommen auf unsere Messwerte durch schlichtes Nachmessen. Wir legen uns unter das Auto und messen die Bodenfreiheit also einfach - und verlassen uns dabei nicht auf die vom Hersteller angegeben Werte. Genauso ist das auch bei der Achsverschränkung: Wir fahren die Testfahrzeuge auf eine Rampe, vermessen die Verschränkung der Vorder- sowie Hinterachse. Danach errechnen wir die diagonale Achsverschränkung.

Wie die andere Zeitschrift auf ihre Werte kommt, kann ich dir allerdings auch nicht sagen.

In der OFF ROAD 11/09 hatten wir den Koleos mit Diesel im Doppeltest mit einem Peugeot 4007. Hier kommen wir auf folgende Werte:
Bodenfreiheit vorne/hinten: 180 mm/205 mm
Böschungswinkel vorne/hinten: 27°/31°
Diagonale Achsverschränkung: 146 mm

Merci für die Rasche Anwort.
Eine Frage habe ich noch zur Achsverschränkung.
Von welchem Punkt bis zu welchem Punkt wird gemessen? Von Kotflügelkante bis Radunterseite?

Nein, natürlich nicht.

Gemessen wird von Radunterseite (Rampenoberseite) bis Boden, wobei ein rechter Winkel von Radmitte auf Rampe den Messpunkt vorgibt.
Gemessen wird die Verschränkung der Vorder- und der Hinterachse auf einer 20 Grad-Rampe. Beide Ergebnisse addiert, dividiert durch vier ergibt die diagonale Achsverschränkung.