Für uns gibt es nichts Aufregenderes, als mit dem Geländewagen Länder, Menschen und fremde Kulturen zu entdecken. Lassen Sie sich von uns entführen!

Deshalb nehmen wir Sie wieder mit zu den aufregendsten 4x4 Zielen. Erleben Sie zusammen mit unserem erfahrenen OFF ROAD-Reise-Team unberührte Natur und abenteuerliche Routen an den schönsten Flecken des Globus. Ob Einsteiger oder Gelände-Profi: OFF ROAD-Reisen überschreitet Grenzen - und bietet die passende Tour für ihre individuellen Ansprüche.

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4x4 MAROKKO - Im Land der Farben

Gemeinsam starten wir in Marrakesch, Ouzoud, Imilchil, Ifrane, Fes, Azrou, Amellagou, Goulmima, Mharech, Tata , Tafraoute, Marrakesch

4x4-Tour Marokko
Marokko - Im Land der Farben


Spektakuläre Offroad-Reise mit Start in Marrakesch, über die drei grandiosen Atlas-Gebirge zur sagenumwobenen Königsstadt Fes und bis hin zur spektakulären Sandwüste des Erg Chegaga. Erstmals mit Mietfahrzeugen! Selbst Weitgereiste sind sich einig: Marokko gehört zu den schönsten Ländern Afrikas. Bei dieser Reise überqueren wir drei spektakuläre Hochgebirgszüge. Im nadelbewaldeten Mittleren Atlas kommen Freunde der sanften Kurven auf ihre Kosten. Der Hohe Atlas mit seinen über 4000 m hohen Gipfeln wartet mit unzähligen Pässen auf, die atemberaubende Blicke in tiefe Canyons versprechen. Nicht weniger faszinierend sind die kurvenreichen Straßen und Pisten im Anti-Atlas. So wechseln sich anspruchsvolle Gebirgspisten mit genüsslich zu fahrenden kleinen Straßen ab. Doch dann geht es voll zur Sache, wenn wir die tief verspurten Sandpisten entlang der algerischen Grenze befahren und uns die sensationellen Ausblicke auf die Palmen bewachsenen Oasen den Atem rauben. Das Land beeindruckt auch durch sein buntes Farbenspiel: Rötliche Lehmhäuser, ockerfarbene Berge, grüne Oasen und tiefblauer Himmel. Kulturelles Highlight dieser Reise ist eine Stadtführung durch die Königsstadt Fes. Dass die gastfreundlichen Marokkaner über eine vielfältige und leckere Küche verfügen, dürfte sich inzwischen auch in Europa herumgesprochen haben. Dies ist eine Reise für alle Sinne - ein Traum aus 1001 Nacht!

Programm:  1. Tag: Ankunft per Flugzeug oder auf dem Landweg in Marrakesch. Gemeinsames Abendessen und Reisebesprechung.
2.Tag: Wasserfälle von Ouzoud, abwechselnd Pisten und Straßen bis Bine el Ouidane, ca. 250 km
3. Tag: Gebirgsstadt Imilchil, kleine Straßen und Pisten durch den Hohen Atlas bis Midelt, ca. 330 km
4. Tag: Durch den Nationalpark von Ifrane, Mittlerer Atlas, bis nach Fes, ca. km 250
5. Tag: Vormittag Stadtführung Königsstadt Fes, Nachmittag zur freien Verfügung
6. Tag: Über Azrou durch den Mittleren Atlas, abwechselnd Gebirgspisten und kleine Straßen bis Midelt, ca. 300 km
7. Tag: Hauptstraße bis Er Rich, Gebirgspisten und Canyons bis Amellagou, ca. 220 km
8. Tag: Piste bis Goulmima, erste Sandpisten bis Erfoud, Sandwüste Erg Chebbie 240 km
9. Tag: Pausentag in der Oase inmitten der Dünenlandschaft
10. Tag: 100 % offroad über Ouzina bis Tal von Mharech, ca. 130 km
11. Tag: Etwa 90 % Pisten bis Oase M'hamid, ca. 160 km
12. Tag: Fast 100 % Sandpisten bis Foum Zguid, ca. 150 km
13. Tag: Über Tata durch den Anti-Atlas, über kleine Straßen und Pisten zu den Blauen Felsen bis Tafraoute, ca. 350 km
14. Tag: Tafraoute, sensationeller Tizi-n-Test bis Marrakesch, ca. 360 km
15. Tag: Rückflug oder individuelle Heimfahrt über Land und See (Änderungen bleiben vorbehalten)


Leistungen:

• Fahrzeugmiete von Dacia Duster 4x4 oder Toyota Land Cruiser Prado
• KFZ-Haftpflichtversicherung und -Vollkaskoversicherung
• 14 Übernachtungen im Doppelzimmer (Bad/WC)
• Halbpension, also Frühstück und Abendessen
• Mehrsprachige Reiseleitung im 4x4


Nicht enthalten:

Getränke (auch Kaffeepausen), Mittagessen, Treibstoffe, Mautgebühren, Unfall- und Reiserücktrittsversicherung 


Gesamtstrecke: zirka 2800 km, Offroad-Anteil ca. 800 km
Tagesetappen: 130 – 360 km

Straßenzustand/ Verkehr: Neben gut asphaltierten Straßen fahren wir viele anspruchsvolle Gebirgsstrecken mit Spitzkehren. Offroad gilt es leichtere bis mittlere Schotterpassagen bis hin zu anspruchsvollen Gebirgspisten zu bewältigen. Im Süden fahren wir viele Sandpisten entlang, die teilweise tief verspurt sind. Auch ein paar Querfeldein-Sanddünenfelder sind zu bewältigen. In Marokko gelten zumeist dieselben Straßenverkehrsregeln wie in Deutschland, inklusive Rechtsverkehr. Achten muss man immer wieder auf Tiere wie Ziegen, Schafe, Esel, Rinder und Kamele.


Fahrzeuge:

Erstmals bieten wir diese grandiose Reise mit Mietfahrzeugen an, so dass Sie bequem mit dem Flugzeug (etwa 4,5 h Flugzeit) anreisen können und nicht länger als 2 Wochen investieren müssen. Zur Verfügung stehen Dacia Duster 4x4 Diesel und Toyota Land Cruiser Prado J15, Baujahr 2020. Wenn Sie genügend Zeit haben, können Sie diese Reise aber auch mit Ihren eigenen Fahrzeugen mit entsprechend langer An- und Rückreise durchführen. Der Geländewagen sollte über einen Allradantrieb verfügen, mindestens 20 cm Bodenfreiheit aufweisen (besser mehr), AT-Bereifung vorweisen, über ein Untersetzungsgetriebe verfügen (bei Automatik auch ohne möglich) und möglichst auch einen Unterbodenschutz aufweisen.


Fahrkönnen: 

Die Tour ist für ungeübte Fahrer nicht geeignet. Offroad Erfahrung und gute Kondition sind wichtige Voraussetzungen. Der Geländewagen sollte auf kurvigen Strecken, in Spitzkehren und auf schwierigsten Bergstrecken sicher beherrscht werden. Dasselbe gilt für Sandpisten. Offroad-Erfahrung ist Bedingung. 

Unterkunft: 

In sauberen landestypischen Hotels und Pensionen. Jedes Zimmer hat ein eigenes Bad und WC. Die meisten Hotels sind im typischen Kasbah Stil, also mit Innenhof und meist mit Swimmingpool ausgestattet. Nach marokkanischer Kategorie handelt es sich dabei um 3-Sterne-Häuser, wenngleich die Häuser nicht immer dem europäischen Standard entsprechen. Oftmals sind die Zimmer einfacher, als es der erste Eindruck und das Ambiente vermuten lassen. Jedoch zeichnet sich jede Unterkunft entweder durch die unverwechselbare Lage, Historie, Küche oder Atmosphäre aus. In zwei Fällen sind wir gezwungen, ein einfacheres Hotel zu nehmen, da es keine bessere Alternative gibt.

Klima: 

Im Oktober haben wir es meist mit frühlingshaften Temperaturen zu tun. Allerdings gibt es große Unterschiede zwischen dem Meeresklima, dem Wüstenklima im Süden und dem Gebirgsklima im Landesinneren. Während am Meer Temperaturen von 20-25 °C normal sind, kann es im Gebirge auch mal bis unter 10 °C runtergehen. In den Sandwüsten entlang der algerischen Grenze kann es auch mal über 30 °C heiß werden. Hin und wieder kann es auch mal regnen - allerdings haben wir dann meist einen kurzen Schauer und es hellt bald danach schon wieder auf. Auch Sandstürme sind durchaus möglich. 

Dokumente: 

Ein mindestens noch sechs Monate gültiger Reisepass ist unabdingbar. Deutsche Staatsbürger benötigen für Marokko kein Visum, andere Staatsbürger sollten sich bei den jeweiligen Vertretungen informieren. Bitte denken Sie auch an eine Auslandskrankenversicherung. Bei Teilnahme mit eigenem Fahrzeug: Denken Sie unbedingt daran, die internationale Versicherungskarte, die natürlich für Marokko gültig sein muss, mitzunehmen. Sollte das Fahrzeug nicht auf Sie zugelassen sein, so ist unbedingt eine Vollmacht des Besitzers nötig. 

    
   

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THE VIEW AG  l  Beatrix Hönig-Jandl
Alte Landstraße 21  l 85521 Ottobrunn
Tel.: 089 / 608 21 - 204
Fax: 089 / 608 21 - 200
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* Bei nicht Erreichen der Mindestteilnehmerzahl kann die Tour bis 4 Wochen vor Start abgesagt werden.

Diese Tourwird mit Alpertours durchgeführt.
Termine Dauer Teilnehmer Preis Schwierigkeit
17.10.2026 - 31.10.2026 15 Tage mind. 4 Fahrzeuge* Fahrer/in-Beifahrer/in im Dacia Duster 4x4, 2er Belegung im Auto, im DZ: 2.990,00 Euro pro Person Fahrer/in im Dacia Duster zur Alleinnutzung, im EZ: 3.890,00 Euro Fahrer/in-Beifahrer/in im Toyota Land Cruiser Prado, 2er Belegung im Auto, im DZ: 3.590,00 Euro pro Person Fahrer/in im Toyota Land Cruiser Prado zur Alleinnutzung, im EZ: 4.790,00 Euro Fahrer/in-Beifahrer/in im eigenen Fahrzeug, 2er Belegung im Auto, im DZ: 2.490,00 Euro pro Person Fahrer/in im eigenen 4x4, im EZ: 2790,00 Euro

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Die kompletten Anmeldeunterlagen (gültig für alle Reisen) finden Sie hier zum Download.

Unsere Klassifizierung der Schwierigkeitsgrade 1-3

mit jedem Allradler mit Strassenreifen fahrbar

Allradfahrzeug mit Untersetzung (evtl. Automatikfahrzeug ohne Untersetzung), AT-Reifen je nach Tour empfohlen (z.B. Westalpen-Tour)

nur Geländewagen mit Untersetzung und groben AT Reifen. optional: Unterfahrschutz und Heckdifferentialsperre

nur Geländewagen mit Untersetzung und groben AT-Reifen: empfohlen sind: MT-Reifen, Unterfahrschutz und Heckdifferentialsperre

(Expeditionsreisen) nur Geländewagen mit Untersetzung + Heckdifferentialsperre + MT-Reifen + Seilwinde (nach Rücksprache evtl. optional wenn ausreichend Winden in der Gruppe vorhanden)


Es handelt sich um eine empfohlene Ausstattung des Fahrzeugs. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeuge mit abweichender Ausstattung ggf. auf der Reise mehr "leiden". Nach Rücksprache, je nach Tour, nehmen wir bei geübten Fahrern auch abweichend ausgestattete Fahrzeuge mit.