DS7 Crossback E-Tense

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Keine Ladesäulen, wenig Reichweite, teure Autos – die Elektrifizierung hat den ein oder anderen Pferdefuß. Aber sie bietet auch Vorteile: Dass sie zur lokalen CO2-Reduzierung beiträgt, ist bekannt. Dank des E-Antriebs werden wir jedoch zukünftig auch wieder mehr Fahrzeuge mit 4x4-Antrieb auf der Straße sehen. Ein Beispiel: der DS 7 Crossback als Plug-in-Hybrid.

Die Nobelmarke DS nimmt im PSA-Konzern die Rolle des Vorreiters ein und hat bei der Entwicklung der Elektromobilität den Hut auf. Deshalb ist der DS 7 Crossback auch der Erste des Geschwister-Quartetts – neben ihm bestehend aus Opel Grandland X, Citroën C5 Aircross und Peugeot 5008 – der elektrifiziert wird. Als E-Tense 4x4 bringt der DS 7 den bekannten 1,6-Liter-Turbo-Benziner mit 200 PS mit, der nun Unterstützung bekommt von einem 110 PS starken Elektromotor an der Vorderachse – und einem zusätzlichen E-Motor mit 112 PS an der Hinterachse. Die Systemleistung gibt DS mit 300 PS an.

Lesen Sie den gesamten Bericht in Ausgabe 6/19 des SUV Magazins:



SUV Magazin Ausgabe 6/19
Erstverkaufstag: 10.12.2019

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