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Runde Vier

Im November startet die vierte Generation des BMW X5

Erstmals wird es für das SUV ein optionales Offroad-Paket geben. Dazu gehört eine Zweiachs-Luftfederung, mit der die Höhe des Fahrzeugs um bis zu 80 Millimeter varriiert werden kann. Außerdem gehören Unterfahrschutz an Front und Heck, spezifische Anzeigen in den Instrumenten sowie die Auswahlmöglichkeit von vier Fahrmodi zum Paket. Letztere beeinflussen die Höheneinstellung, das Verhalten des Allradantriebs xDrive, des ESP sowie die Gaskennlinie.
Drei Motoren stehen zum europäischen Marktstart zur Auswahl: ein Reihensechszylinder-Benziner mit 250 kW/340 PS und zwei Reihensechszylinder-Diesel mit 294 kW/400 PS beziehungsweise 195 kW/265 PS. Immer serienmäßig ist das 8-Gang-Steptronig-Automatikgetriebe.


Info: www.bmw.de 

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