21.03.2014
Damit die Winterräder richtig „übersommern“ können gibt es ein paar Tips, um im kommenden Herbst keine negativen Überraschungen zu erleben. Vor der Demontage ist es hilfreich die Laufrichtung und die Achsposition des Reifens auf dem Pneu zu notieren. Je nach Profiltiefe können auch die Reifen der Vorderachse mit denen der Hinterachse getauscht werden, wodurch sie gleichmäßiger abgefahren werden. Gegenstände sollten aus den Profilrillen mit Bürste, Waschhandschuh oder Hochdruckreiniger ( min. 50cm ABSTAND !!! ) entfernen.
Danach die Laufflächen auf eingefahrene Gegenstände untersucht werden. Auch die Seitenwände begutachten. Sind Beulen oder Einschnitte zu erkennen, müssen diese Reifen evtl. ersetzt werden. Außerdem empfiehlt es sich vor der Einlagerung, den Luftdruck um 0,5 bar zu erhöhen. Kompletträder lassen sich am besten liegend übereinander lagern. Reifen ohne Felgen müssen senkrecht auf einem trockenen, sauberen Untergrund stehen und damit sich kein „Plattfuß“ bildet alle paar Monate ein wenig gedreht werden.
Info: www.fulda.de
