23.02.2017
Jetzt aber haben sich die Veredler an den Ford Ranger gewagt: Mit einem Höherlegungskit wandert der Pick-up fünf Zentimeter in die Höhe, via Sound-Booster wird der Klang der Vier- und Fünfzylinder optimiert. Die Kotflügel werden um satte 7,5 cm verbreitert, 30 Millimeter dicke Spurplatten lassen die Räder satt in den großen Radkästen stehen. 285er-Reifen mit einem 60er-Querschnitt werden auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen montiert, den Laderaum ziert ein mattschwarz pulverbeschichtetes Alu-Riffelblech. Auch ein Chiptuning ist machbar. Die Preise für die einzelnen Komponenten gibt’s auf Anfrage.
Info: www.mrcardesign.de
