Suzuki Vitara

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Mein großer Bruder, mein Vater, ein Bekannter und ich haben zusammen eine Werkstatt, restaurieren und mo­ difizieren dort Autos. Mein erstes eigenes – einen limitierten Vitara „Scottish Edition“ – aus erster Hand – habe ich mit einem geringen Kilo­ meterstand von rund 80 000 km ge­ kauft. Diesen fahre ich nun seit mehr als einem Jahr als „Daily“ auf der Straße sowie in unserem Vereins­ gelände in Obrigheim. Vergangene Saison nahm ich mit meinem Suzuki Vitara an der Deutschen Geländewa­ gen­Meisterschaft (DGM) teil und konnte mich auf einen guten Platz fahren. Darüber hinaus gelang es mir auch, den Vitara als „Minicamper“ umzumodeln. (Das liegt vielleicht daran, dass ich früher relativ gut im Tetris­Spielen war.) Damit war ich eine Woche im Allgäu unterwegs – komfortabel im eigenen Auto.

POPULÄR BEI JÜNGEREN
Erwähnenswert ist bei meinem Ge­ ländewagen auch, dass jüngere Leu­ te wie ich, im Alter von etwa 20 Jahren, sehr an dieser Art von Autos interessiert sind und (sofern mög­lich) alles am Vitara selbst machen. Was bei meinem Offroader gemacht wurde? Höhergelegt mit 40­mm­ H&R­Federn. Dämpfer bekam er von einem Opel Astra verabreicht, daher kommt die für einen Vitara unge­ wöhnlich große Verschränkung. Mit den Reifen habe ich lange hin und her probiert und mich letztendlich für „Insa Turbo Sahara“ entschieden. In naher Zukunft werde ich mir noch etwas einfallen lassen, um ein Dach­ zelt montieren zu können, trotz Kunststoffdach.

Dieses Leserauto wurde vorgestellt in der OFF ROAD Ausgabe 05/20 >>>

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