Ich war schon immer gerne draußen unterwegs. Zusammen mit meiner Frau habe ich über die Jahre diverse Touren auf dem Motorrad unternommen. Auch mein bester Freund war ein leidenschaftlicher Motorradfahrer, bis er nach einem Unfall sein Hobby nicht mehr ausüben konnte. Damit wir aber weiterhin gemeinsame Touren fahren können, wechselten wir vom Enduro-Zweirad zum Offroad-Auto. So kam ich dann zu meinem ersten Ford Explorer, der mich in den Jahren seit 2007 gleich drei Mal zuverlässig nach Rumänien zur „EnduRoMania“ und wieder zurück gebracht hat.
„Leichte“ Anpassungen
In der Zwischenzeit macht mir auch das Offroaden mit dem 4x4 immer mehr Spaß. Ich hatte mit meinem ersten Explorer gute Erfahrungen gemacht, und so beschloss ich, ein zweites, rotes Exemplar aufzubauen. Dieser sollte als reines Spaß- und Wettbewerbsauto dienen. So ist in den letzten Jahren fast alles am Fahrzeug in echter Eigenarbeit entstanden und wurde Stück für Stück auf meine Bedürfnisse zurechtgeschnitten – inklusive der Karosserie! So gut wie niemand fährt mit dem Explorer in richtig hartes Gelände, deshalb wird der Rote gern unterschätzt. Inzwischen habe ich die gröbsten Schwachstellen beseitigt und mit den zwei Seilwinden und den fetten Wettbewerbsreifen geht der Ford fast überall durch. Der super Sound und die schiere Kraft des Sechszylinders machen einfach richtig gute Laune!
| Wer bin ich? | Torsten „Holzi“ Stückroth, 56 Jahre |
| Wo komme ich her? | Aus Lübeck |
| Was mache ich? | Berufskraftfahrer |
| Längste Reise in einem Geländewagen | 2000 Kilometer nach Rumänien zur Enduromania |
| Lieblings-Offroad-Location | Fürsten-Forest |
| Lieblings-Fahr-Mucke | AC/DC und Blues Brothers |
| Dein erstes Auto? | Ford Taunus 2.3 Ghia |
| Andere Offroader? | Noch ein Ford Explorer! |
| Könntest du dich von ihm trennen? | Wenn der Preis stimmt! |
Dieses Leserauto wurde vorgestellt in der OFF ROAD Ausgabe 02/20 >>>
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