So richtig mit dem Offroad-Virus habe ich mich 1993 bei der Marlboro Adventure Tour in den Staaten infiziert. Wieder zu Hause, musste schnell ein Jeep her. Mein erster war ein CJ-5, den habe ich auch immer noch. Seit 1999 bin ich bei der Breslau-ORGA. Auf den Rallyes faszinierten mich die Unimogs am meisten und der Wunsch nach einem eigenen wurde im Laufe der Jahre immer größer.
2008 fing die aktive Suche an, die vor 6 Jahren endlich den Kauf brachte. Schwierige Geburt, aber für mich ist der Unimog-Kauf Vertrauenssache. Fündig wurde ich bei Andreas Meese in Haltern. Erste Probefahrt im Ex-San-Mog mit Familie und Unimog-Talk bei einem Bierchen überzeugten mich. „Sollen wir ihn kaufen?“, fragte ich meine Frau auf dem Rückweg. Antwort: „Du musst!“ Gute Frau ...
DER TRAUM WIRD WAHR
Andreas war mir nach dem Kauf noch bei Zulassung und Reifenumrüstung enorm behilflich. Ab dann ging die Reise los! Zuerst noch mit den Sani-Etagenbetten, später nach Schlachtung meines Knaus Südwind auch mit tollem Eigenausbau und Küche. Obwohl ich riesigen Spaß hatte, mit dem Mog zu fahren, wollte ich ihn gerne ein bisschen flotter und agiler haben. Der Ausbau sparte schon mal über 200 kg. Mit der Hilfe von Bernd Habermeier kam 2010 die bessere Beatmung und ein Jahr später das Splitgetriebe. Immer knapp vor der Breslau in Nachtschichten verbaut! Seitdem läuft er grandios! Zerlegen, Zivilisieren und Schützen standen danach auf dem Programm, 5 Monate Maloche bei Thomas Kurkowski in seiner großen Halle! Ohne meine Familie und gute Freunde gäbe es diesen Mog nicht. Danke!
| Wer bin ich? | Holger Kempe, Baujahr 65 |
| Was mache ich? | Vertriebsingenieur MAE. Götzen GmbH |
| Wo komme ich her? | Wermelskirchen |
| Mein erstes Auto? | Scirocco Zender Z1 GLI |
| Lieblings-Fahrmukke? | Rose Tattoo |
| Längste Reise? | Drei Wochen durch Marokko |
| Mein Lieblingsort? | Nordafrika |
| Was fahre ich? | Unimog 1300 L |
| Könntest du dich von ihm trennen? | Niemals! |
Dieses Leserauto wurde vorgestellt in der OFF ROAD Ausgabe 9/16 >>>
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